La dura crítica del intendente de Castelli contra el Presidente por la quita de subsidios por Zonas Frías
- hace 2 días
- 2 min de lectura
“Nos tenemos que bancar que el presidente, calentito desde la Capital, nos diga que no nos corresponde”, dijo.
Fuente: NA.- Las nevadas registradas en distintos puntos de la provincia de Buenos Aires reavivaron la polémica por el futuro de la Ley de Zona Fría, mientras dirigentes bonaerenses cuestionaron el proyecto que podría dejar sin subsidio al gas a más de 1,6 millones de hogares.
El intendente de Castelli, Francisco Echarren, apuntó contra el Gobierno nacional y vinculó las bajas temperaturas con la discusión parlamentaria sobre el régimen de descuentos en las tarifas de gas.
"Nieva en la provincia de Buenos Aires y después nos tenemos que bancar que el presidente, calentito desde la Capital, nos diga que no nos corresponde ser zona fría", expresó el jefe comunal en sus redes sociales.
El dirigente también advirtió que los bonaerenses podrían afrontar "hasta un 100% de aumento" en las facturas de gas en pleno invierno si prospera la iniciativa que ya obtuvo media sanción en la Cámara de Diputados.
Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, el proyecto impulsado por el oficialismo mantiene el beneficio pleno únicamente para la Patagonia, la Puna y el departamento mendocino de Malargüe, mientras que en el resto de las zonas incorporadas en 2021 el subsidio quedaría restringido a los usuarios considerados vulnerables.
Qué cambia con la reforma de la Ley de Zona Fría
De acuerdo con datos oficiales expuestos durante el debate legislativo, unos 1,6 millones de hogares podrían perder el beneficio automático en caso de que la reforma sea aprobada también por el Senado.
Los principales cambios que propone el proyecto
El subsidio pleno quedaría reservado para la Patagonia, la Puna y Malargüe.
Millones de usuarios pasarían a depender de criterios de vulnerabilidad para mantener el beneficio.
El descuento ya no se aplicaría sobre el total de la factura de gas.
La bonificación se calcularía únicamente sobre el precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST).
Algunos usuarios podrían enfrentar aumentos cercanos al 100% en sus boletas.
Comentarios